X
  • Ваш регион:
    Москва
  • Главные новости
  • Политика
  • Общество
  • Экономика
  • В мире
  • Спорт
  • Происшествия
  • Культура
  • Наука
  • Технологии
  • Авто
  • Категории X
  • Главная
  • О нас
  • Реклама
  • Возможности
  • Проекты
  • Рейтинг Новостей
  • Контакты
  • Библиотека для слепых

    Курс валют на 23.11.2017

    Транспортные коридоры: перспективы для Узбекистана

    РИА Фактор Новости | 05.12.2016

    До 1991 года в Узбекистане ни автомобильный, ни железнодорожный, ни воздушный транспорт не имел выхода к южным, западным и восточным международным транспортным коридорам. То есть страна находилась фактически в замкнутом пространстве. Доступно было только северное направление.
    Фрагментированная и однобокая транспортная система затрудняла сообщение не только с внешним миром, но и внутри страны. Например, железнодорожные пути, связывающие северо-западные и юго-западные регионы Узбекистана, проходили по территории Туркменистана, автомобильное и железнодорожное сообщение между областями Ферганской долины и остальными регионами – через Таджикистан.
    В этих условиях Первым Президентом нашей страны были выдвинуты такие актуальные задачи, как развитие дорожно-транспортной инфраструктуры, открытие новых путей к мировым рынкам, создание современных транспортных коммуникаций, связывающих нашу страну с другими регионами мира. Большое внимание было уделено строительству железных дорог и созданию единой железнодорожной сети Узбекистана – транспортной артерии страны.
    Первым шагом на этом пути стало строительство железнодорожной линии Навои-Учкудук-Султонувайстог-Нукус протяженностью 700 км, а также единственного в Центральной Азии современного совмещенного железнодорожно-автомобильного моста длиной 681 м через Амударью. До этого даже у соседствующих друг с другом Каракалпакстана и Хорезмской области не было внутреннего транспортного коридора. Это был первый настоящий прорыв железнодорожников, в результате которого Республика Каракалпакстан и Хорезмская область получили прямое железнодорожное сообщение с остальными регионами страны, значительно ускорилось время доставки грузов и пассажиров.
    Следующим важным шагом стала сдача в эксплуатацию уникального сооружения, получившего название «чудо века», – железнодорожной линии Ташгузар-Байсун-Кумкурган протяженностью 223 км. Этот проект был еще более сложным для инженеров: 43 моста, станции Кумкурган, Дехканабад, Окрабат, Дарбанд и Байсун, девять платформ и остановок, пункты обслуживания локомотивов и вагонов, а также объекты, обеспечивающие безопасность движения – все это национальные строители воплотили в жизнь собственными силами. Самые высокие участки дороги и мостов пролегали на высоте до 1,8 тысячи м над уровнем моря.
    Ввод в эксплуатацию этой стальной магистрали сократил расстояние грузовых и пассажирских перевозок до 170 км, а время – на семь часов и стал очередным важным этапом в создании в нашей стране единой национальной железнодорожной сети. Кроме того, это не только освободило нашу страну от необходимости платить за транзит до 50 млн. долларов в год, но и обеспечило поступление дополнительных валютных средств в объеме до 15 млн. долларов за перевозку транзитных экспортно-импортных грузов других стран.
    Завершение реализации крупномасштабного проекта стоимостью почти 1,635 млрд. долларов – строительства 123,1 км электрифицированной железнодорожной линии Ангрен-Пап и тоннеля на перевале Камчик протяженностью 19,2 км на высоте 2200 м над уровнем моря позволило связать области Ферганской долины с другими регионами нашей страны. Тем самым практически все регионы Узбекистана объединила единая транспортная система.
    Заслуживает внимания то, что в последние годы в Узбекистане проложена новая железнодорожная сеть общей протяженностью более 1200 км, модернизировано и реконструировано свыше 3800 км дорог, электрифицировано почти 1100 км железнодорожных магистралей. В результате общая протяженность железных дорог, охвативших все регионы нашей страны, составила 6500 км.
    Железнодорожная отрасль покорила не только горные вершины, но и высокие скорости. В 2011 году было введено первое в Центральной Азии высокоскоростное сообщение, связавшее Ташкент с Самаркандом. В прошлом году высокоскоростной маршрут открыли и до Карши. По обоим направлениям уже перевезено более одного миллиона пассажиров.
    Одним словом, реализуемые правительством страны меры по развитию железнодорожной сети и инфраструктуры создали еще более широкие возможности для устойчивого развития бизнеса и экономики Узбекистана в целом, позволили в несколько раз сократить время и расходы на перевозку. Для хозяйствующих субъектов, активно участвующих во внутренних поставках, и населения, путешествующего по стране, открылись качественно новые возможности. Об этом свидетельствует тот факт, что со времени создания Акционерного общества «Узбекистон темир йуллари» объем перевозки грузов увеличился в 1,5 раза, перевозки пассажиров – в 1,3 раза. В настоящее время более 60% всех грузов страны и свыше 75% пассажиров перевозятся железнодорожным транспортом.
    Узбекистан является сегодня промышленным и транспортным центром Центральной Азии. Именно достижения нашей страны в этой сфере подарили Европе и Азии самый короткий путь сообщения. Сегодня железные дороги Узбекистана, как важнейшее звено трансрегионального транспортного коридора, занимают достойное место в системе международных железнодорожных перевозок. Ведь магистральные железнодорожные линии нашей страны обладают большим транспортно-коммуникационным и транзитным потенциалом, объединяющим Восток и Запад, Юг и Север.
    Самое главное – успешный ввод в эксплуатацию железнодорожной ветки Ангрен – Пап, реализация других масштабных проектов в этой сфере еще более укрепили веру наших людей, особенно молодежи в то, что наша страна способна воплощать в жизнь самые смелые и амбициозные проекты.
    Следует также отметить, что развитие железнодорожной сети влечет за собой динамичное развитие всех смежных отраслей экономики, образуются новые субъекты малого бизнеса и частного предпринимательства, пункты обслуживания. Вдоль трасс вводятся в строй объекты социальной и коммунальной инфраструктуры, включая школы, медицинские учреждения, объекты водо- и газоснабжения, обеспечивающие комфортные условия для жизни и работы населения, создаются тысячи новых рабочих мест.
    Одним словом, дальнейшее развитие железнодорожной инфраструктуры Узбекистана будет способствовать обеспечению устойчивого развития нашего государства и общества, служить укреплению экономической мощи, повышению транзитного и туристического потенциала страны.
    Именно поэтому наш кандидат в Президенты Шавкат Мирзиёев предлагает конкретные меры, направленные на завершение строительства и электрификацию железнодорожной линии Бухара − Мискин, электрификацию железных дорог Карши − Термез, Пап – Наманган – Андижан – Коканд, а также дальнейшее динамичное развитие отрасли в целом. Общая сумма инвестиций, направляемых на реализацию проектов, превышает несколько миллиардов долларов. Только в ближайшие 4 года будут построены и реконструированы 960 км. железнодорожных путей и еще 885,2 км - электрифицированы.
    Призываем всех голосовать за Шавката Мирзиёева, выступающего за последовательное продолжение и углубление демократических реформ, начатых Первым Президентом нашей страны, обеспечение мира, стабильности и спокойствия, создание достойных условий жизни для нашего народа.
    Эркин Умматов, герой Узбекистана, начальник дирекции по капитальному строительству АО «Узбекистон темир йўллари»


    Оставить Комментарий

    Опубликовать комментарий

    Следущее в категории В мире


    В мире 19.11.2017

    7

    0

    В Вашингтоне на внешнем периметре Белого дома з...

    "Человек пытался перепрыгнуть через велосипедное ограждение вдоль линии северного ограждения Белого дома. Он был немедленно взят под стра...

    В мире 19.11.2017

    7

    0

    В Германии огромная рождественская ель вызвала ...

    Водитель транспортного средства, перевозившего дерево, серьезно недооценил его размеры. В результате во время поездки были повреждены нес...

    В мире 19.11.2017

    6

    0

    В Турции два человека погибли и 18 пострадали в...

    Не менее двух человек погибли и еще 18 пострадали в ДТП с участием пассажирского автобуса на востоке Турции. Об инциденте сообщило издани...

    В мире 18.11.2017

    6

    0

    США готовы применить кибероружие для предотвращ...

    По данным издания, администрация президента США Дональда Трампа готова использовать кибероружие, чтобы взломать системы контроля Северной...

    В мире 18.11.2017

    6

    0

    В Тибете произошло землетрясение магнитудой 6,3...

    Землетрясение магнитудой 6,3 зафиксировано в субботу в западной части Китая. Об этом сообщает Геологическая служба США.

    В мире 18.11.2017

    11

    0

    В китайском городе Гуанчжоу спустили на воду пе...

    В китайском городе Гуанчжоу спустили на воду первый в мире грузовой корабль, работающий на электроэнергии. При полной зарядке судно может...

    В мире 18.11.2017

    8

    0

    Стремление США продвигать свой военный бизнес с...

    Стремление США продвигать свой военный бизнес создает напряженность в Европе и подставляет Польшу под удар. Так зампред комитета Совфеда ...

    В мире 18.11.2017

    8

    0

    В Великобритании разбилось самое большое в мире...

    Летательный аппарат, представляющий собой гибрид самолета и дирижабля, оторвался от причальной мачты и рухнул на поле в графстве Бедфордш...

    В мире 17.11.2017

    11

    0

    Россия и Китай проведут компьютерные учения по ...

    Россия и Китай в ходе компьютерных учений по противоракетной обороне отработают действия в случае "случайных и провокационных ударов балл...

    В мире 17.11.2017

    12

    0

    Министерство обороны США ретвитнуло в аккаунте ...

    Министерство обороны США в четверг ретвитнуло в своем аккаунте в Twitter призыв к отставке американского президента Дональда Трампа. Позж...

    В мире 17.11.2017

    11

    0

    Бывший главарь мафиозной организации «Коза Ност...

    Экс-глава мафиозной организации «Коза Ностра», так называемый «босс боссов» Тото Риина, скончался на 88-м году жизни. Он отбывал 26 пожиз...

    В мире 17.11.2017

    10

    0

    Турция отозвала 40 военнослужащих с учений НАТО...

    Анкара отозвала 40 военнослужащих с учений НАТО в Норвегии из-за размещенного стенда с фотографиями «противников», среди которых были осн...


    Также по теме


    Москва, Россия

    1 °C Четверг

    23.11.2017

    Слабый снег

    Пятница 0 °C 0 °C

    Суббота -1 °C -1 °C

    Воскресенье -4 °C -4 °C

    <

    Декабрь 2016

    >

    Ваш Фактор

    Узнавайте о новостях первыми!

    Комментируйте нас

    Популярные видео

    Смотреть Больше

    Последние комментарии


    Антон

    17:11 10.12.2016

    Звезда таких культовых фильмов обустроил холостяцкую берлогу

    Если деньги есть конечно можно такую берлогу обустроить, даже целых две...



    Ира

    17:09 10.12.2016


    Ольга

    17:09 10.12.2016

    Двое бегунов в Китае умерли во время полумарафона

    У профессиональных спортсменов нет здоровья


    Игорь

    17:05 10.12.2016

    Сотрудники московского аэропорта «Внуково» решили заморозить пассажиров

    Да уж, экономят буквально на всем чем можно, детей жалко, мерзнут.


    Никита

    17:04 10.12.2016

    С 11 декабря в Москве автобус № 59 изменит маршрут

    Согласен с вами Анатолий, автобусы из-за погоды забиты людьми так что лишний не помешает))


    Дмитрий

    17:02 10.12.2016

    Звезда таких культовых фильмов обустроил холостяцкую берлогу

    Писать больше не о чем что ли, как он собирался все это сам делать или рассчитывал на спартанскую обстановку?


    Абай

    17:02 10.12.2016

    Бывший казахстанский банкир Мухтар Аблязов освобождён

    У нас в Казахстане его тоже ждут и встретят как самого лучшего человека.



    Стас

    16:58 10.12.2016

    Сотрудники московского аэропорта «Внуково» решили заморозить пассажиров

    Не удивительно, снега навалило столько, что можно только радоваться, что полеты вообще не отменили


    Макс

    16:58 10.12.2016

    Бывший казахстанский банкир Мухтар Аблязов освобождён

    Ага уже ждут полковник с губернатором.


    Елена

    16:56 10.12.2016

    Бывший казахстанский банкир Мухтар Аблязов освобождён

    Скоро в тюрьме будет свое государство миллиардеров.

    Смотреть Больше